一项包含重新开放霍尔木兹海峡的美伊协议正在取得进展，但能源分析师警告称，全球能源市场仍需要时间才能恢复正常。
由于航运商面临短期挑战——需要疏导目前滞留在波斯湾的大约1500艘船只，并统计整个地区能源基础设施所遭受的损失——相关警告接连不断。
研究机构Wolfe Research表示：“重建商业和战略库存的过程将持续到2027年。”
AGF Investments分析师Henrietta Treyz也表达类似观点，并将其称为“霍尔木兹后遗症(Hormuz Hangover)”，认为这一过程的时间跨度将“以季度甚至年份来衡量”。
凯投宏观(Capital Economics)在其面向投资者的分析中进一步指出，即便霍尔木兹海峡重新开放后市场出现反弹，其幅度也可能有限，主要原因在于“能源价格不会立即恢复正常”。
不过，这些警告与特朗普政府白宫方面的表态形成鲜明对比。白宫已经开始宣传称，相关协议可能会迅速带来能源价格下降等利好。
美国国家经济委员会主任凯文·哈塞特(Kevin Hassett)周二在接受福克斯商业频道采访时表示：“一旦海峡开放，能源价格将以前所未见的速度暴跌。”
他周末在CBS节目中还称，相关协议可能“几乎立刻让（全球）炼油厂恢复供应”，并给出的时间表是“一个月至两个月之间”。
自战争爆发以来，美国总统特朗普(Donald Trump)本人也一直承诺，一旦敌对行动结束，加油站油价将“像石头一样暴跌”。针对外界对这一潜在协议框架的批评，特朗普周末进行了抨击，称批评者“根本不了解我正在与伊朗达成的潜在协议”。
据多家媒体报道，该协议框架包括将停火期限延长30天或60天，在此期间霍尔木兹海峡将重新开放。伊朗还将被允许出售石油，而有关其核计划的谈判则会被推迟到稍后阶段。
市场分析人士认为，这一框架整体上可能利好市场。
Wolfe Research分析师Tobin Marcus写道：“在这项‘简化版’协议中，最棘手的问题被推迟到后续阶段处理，而我们预计市场根本不会在意核问题谈判被延期。只要霍尔木兹海峡恢复开放，这就已经足够了。”
关于协议宣布时间的不确定性
与此同时，任何协议宣布的短期时间表都变得愈发不确定。
特朗普上周六曾发文称，协议“将很快宣布”，但随后特朗普发布的后续消息又承认，谈判还需要更多时间，而且最终未必能够达成结果。
美国国务卿鲁比奥(Marco Rubio)周二早些时候向记者表示，任何协议都“还需要几天时间”。与此同时，美伊双方在霍尔木兹海峡附近再次爆发冲突。
根据美国中央司令部的一份声明，美国发动相关打击行动，部分原因是为了应对“伊朗船只试图布设水雷”的行为。
这些新的冲突可能会给本已高度紧张的航运商带来更多担忧。
目前，随着谈判持续进行，原油价格依然波动剧烈。周二，国际基准布伦特原油和美国基准西得州中质原油期货价格在90至100美元/桶之间徘徊。
分析师本周还警告称，即便达成协议并重新开放霍尔木兹海峡、恢复航运自由流通，市场状况也仍将远未恢复正常。
除了该地区能源设施遭受的实际破坏之外，Treyz指出，新的现实还带来了“长期且具有根本性的影响”，因为伊朗未来随时都可能再次关闭海峡。
Yardeni Research的Edward Yardeni写道：“投资者无法忽视伊朗那些并不隐晦的威胁。”
他还补充称，即使战争结束，“股市未来也可能会在油价中持续计入‘霍尔木兹海峡风险溢价’，以防伊朗下一次再度施展其影响力。”
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